Maharashtra Karayolu Kaza Raporu 2022’ye göre geçen yıl Pune şehrinde en az 871 kaza rapor edildi ve bu kazalarda 325 kişi öldü. Raporda, bu kazalardan 315’inin ölümcül kaza olduğu belirtildi.
Raporda ayrıca en fazla ölümlü kazanın 40 Kasım 2022’de meydana geldiği, en fazla ağır yaralanmalı kazanın ise 52 Aralık’ta meydana geldiği belirtildi. (HT DOSYA FOTOĞRAFI)
Bu kazalardaki tüm ölümlerin neredeyse yüzde 95’inden yayalar, bisikletliler ve iki ve üç tekerlekli sürücüler gibi korunmasız yol kullanıcıları sorumluydu.
Verilere göre, 191’i (%59) iki ve üç tekerlekli bisikletli, 111’i (%34) yaya, 6’sı (%2) bisikletli ve 17’si (%5) olmak üzere toplam 325 ölüm yaşandı. bisikletçilerin dört tekerlekli yolcularıydı.
Sivil aktivist ve Önce Pedestrians’ın başkanı Prashant Inamdar, yayaların ve bisikletlilerin hassas alanlar olduğunu ve onların güvenliğine öncelik vermemiz gerektiğini söyledi.
“Trafik kazalarına karışan yaya ve bisikletlilerin oranının artması endişe vericidir. Bu eğilimin artması hatalı şehir içi yol tasarımına, hatalı inşaata ve güvensiz unsurlara bağlanıyor” dedi. ‘
“2016 yılında Kentsel Cadde Tasarım Kılavuzu’na ilişkin bir ‘Yaya Politikası’nı belediyeye sunduk ve bu politika Ağustos 2016’da genel otorite tarafından onaylandı ancak üzerinden yedi yıl geçmesine rağmen uygulama düzeyinde herhangi bir ilerleme kaydedilmedi. Şehir sokakları Kentsel Cadde Tasarım Kılavuzuna göre planlanmalı ki bu güvensiz unsurlar ortadan kaldırılabilsin, yaya ve bisikletli ölümlerini azaltabilelim” dedi.
Raporda ayrıca en fazla ölümlü kazanın 40 Kasım 2022’de meydana geldiği, en fazla ağır yaralanmalı kazanın ise 52 Aralık’ta meydana geldiği belirtildi.
Ölümlü kaza türlerine bakıldığında ise 221 kaza ile vur-kaç kategorisi en büyük katkıyı sağlarken, bunu arkadan çarpışma kazaları (51), yandan çarpışma kazaları (30) ve kafa kafaya çarpışma kazaları (13) takip etti.
Raporda ayrıca bölgedeki ulusal karayolları ve diğer yollarda en fazla sayıda ölümcül kaza ve yaralanmanın kaydedildiği vurgulanıyor. Pune şehrinin altındaki diğer yollarda 191 ölümcül kaza kaydedildi, bunu 93’ü ulusal otoyollarda ve 31’i devlet otoyollarında izledi.
Verilere göre, Pune şehrinde kazalarda erkekler (268) kadınlardan (57) daha fazla öldü ve 18-45 yaş arası erkekler trafikte en fazla ölüme (148) sahip oldu.
Raporda ayrıca çoğu ölümcül kaza (49) ve ölümlerin (51) akşam 21.00 ile 3 saat arasında meydana geldiği vurgulandı. Bir rapora göre bunlar Pune şehrinde seyahat etmenin en tehlikeli zamanları.
“Heyecan verici bir haber! Hindustan Times artık WhatsApp kanallarında
Bağlantıya tıklayarak bugün abone olun ve en son haberlerden haberdar olun! Buraya tıklayın!
Raporda ayrıca en fazla ölümlü kazanın 40 Kasım 2022’de meydana geldiği, en fazla ağır yaralanmalı kazanın ise 52 Aralık’ta meydana geldiği belirtildi. (HT DOSYA FOTOĞRAFI)
Bu kazalardaki tüm ölümlerin neredeyse yüzde 95’inden yayalar, bisikletliler ve iki ve üç tekerlekli sürücüler gibi korunmasız yol kullanıcıları sorumluydu.
Verilere göre, 191’i (%59) iki ve üç tekerlekli bisikletli, 111’i (%34) yaya, 6’sı (%2) bisikletli ve 17’si (%5) olmak üzere toplam 325 ölüm yaşandı. bisikletçilerin dört tekerlekli yolcularıydı.
Sivil aktivist ve Önce Pedestrians’ın başkanı Prashant Inamdar, yayaların ve bisikletlilerin hassas alanlar olduğunu ve onların güvenliğine öncelik vermemiz gerektiğini söyledi.
“Trafik kazalarına karışan yaya ve bisikletlilerin oranının artması endişe vericidir. Bu eğilimin artması hatalı şehir içi yol tasarımına, hatalı inşaata ve güvensiz unsurlara bağlanıyor” dedi. ‘
“2016 yılında Kentsel Cadde Tasarım Kılavuzu’na ilişkin bir ‘Yaya Politikası’nı belediyeye sunduk ve bu politika Ağustos 2016’da genel otorite tarafından onaylandı ancak üzerinden yedi yıl geçmesine rağmen uygulama düzeyinde herhangi bir ilerleme kaydedilmedi. Şehir sokakları Kentsel Cadde Tasarım Kılavuzuna göre planlanmalı ki bu güvensiz unsurlar ortadan kaldırılabilsin, yaya ve bisikletli ölümlerini azaltabilelim” dedi.
Raporda ayrıca en fazla ölümlü kazanın 40 Kasım 2022’de meydana geldiği, en fazla ağır yaralanmalı kazanın ise 52 Aralık’ta meydana geldiği belirtildi.
Ölümlü kaza türlerine bakıldığında ise 221 kaza ile vur-kaç kategorisi en büyük katkıyı sağlarken, bunu arkadan çarpışma kazaları (51), yandan çarpışma kazaları (30) ve kafa kafaya çarpışma kazaları (13) takip etti.
Raporda ayrıca bölgedeki ulusal karayolları ve diğer yollarda en fazla sayıda ölümcül kaza ve yaralanmanın kaydedildiği vurgulanıyor. Pune şehrinin altındaki diğer yollarda 191 ölümcül kaza kaydedildi, bunu 93’ü ulusal otoyollarda ve 31’i devlet otoyollarında izledi.
Verilere göre, Pune şehrinde kazalarda erkekler (268) kadınlardan (57) daha fazla öldü ve 18-45 yaş arası erkekler trafikte en fazla ölüme (148) sahip oldu.
Raporda ayrıca çoğu ölümcül kaza (49) ve ölümlerin (51) akşam 21.00 ile 3 saat arasında meydana geldiği vurgulandı. Bir rapora göre bunlar Pune şehrinde seyahat etmenin en tehlikeli zamanları.
“Heyecan verici bir haber! Hindustan Times artık WhatsApp kanallarında