PUNE: Maharashtra Eyalet Karayolu Taşımacılığı Şirketi (MSRTC), geçen yıl işçilerinin yaklaşık altı aydır greve gitmesinden bu yana 4.000 milyar Rs. toplumsal kullanım. Bunun nedeni, kuruluşun kayıplarının Mayıs 2023’te bir önceki yıla göre ortalama 10 krore rupiye düşmesidir.
MSRTC, seyahat masraflarının geri ödenmesi ve eyalet hükümetinden mali destek yoluyla büyük miktarda destek almaktadır. (HT FOTOĞRAF)
Geçen yıl, eski Maha Vikas Aghadi (MVA) hükümeti altında, MSRTC işçileri yaklaşık altı ay boyunca greve gittiler ve ardından elektrik şirketinin 4.000 milyon Rupi zarar ettiği ortaya çıktı. Bu, yeniden karlı olup olmayacağı konusunda spekülasyonlara yol açtı.
Üst düzey bir MSRTC yetkilisi, adının gizli kalmasını istemesi koşuluyla şunları söyledi: “Ajit Pawar maliye bakanıyken, hükümet ayda 300 crore rupi ödemeyi kabul etmişti. günden güne Ancak bu yıl, Mayıs ayında geçen yıla göre kayıplar 10 crore rupi’ye düştü.”
“Örgütün, günden güne artan kayıplarını sınırlamak için eyalet hükümetinin yardımına gerçekten ihtiyacı vardı. Bu arada vatandaşlar, devlet otobüsleri (ST) yerine giderek artan bir şekilde özel araçlarla seyahat etme eğiliminde oldu. Ancak iktidara gelen görevdeki Eknath Shinde-Devendra Fadnavis hükümeti iki önemli karar aldı ve örgüt bunlardan faydalandı” dedi.
MSRTC, eyalet hükümeti tarafından açıklanan programlar kapsamında seyahat geri ödemesi ve mali destek yoluyla büyük miktarda destek almaktadır. MSRTC Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü Shekhar Channe şunları söyledi: “MSRTC, biletlerde yaşlılara %50, 75 yaş üstü vatandaşlara ise %100 indirim teklif etti. Kadınlar ST ücretinde doğrudan %50 indirim aldı ve bu da yolcu sayımızı artırdı.”
“Kuruluşun 31 ülke departmanından 18’i şu anda yararlanıyor. Beed birinci, Parbhani ikinci ve Jalgaon üçüncü olur. Mayıs ayında, Beed Division için 3,5 crore rupi, Parbhani Division için 3 crore rupi ve Jalgaon Division için 2 crore rupi ve 90 lakh tahakkuk eden faydalar. Eyalet ulaşım yetkilileri, bu miktarın önümüzdeki ay daha da artmasını bekliyor” dedi.
MSRTC, seyahat masraflarının geri ödenmesi ve eyalet hükümetinden mali destek yoluyla büyük miktarda destek almaktadır. (HT FOTOĞRAF)
Geçen yıl, eski Maha Vikas Aghadi (MVA) hükümeti altında, MSRTC işçileri yaklaşık altı ay boyunca greve gittiler ve ardından elektrik şirketinin 4.000 milyon Rupi zarar ettiği ortaya çıktı. Bu, yeniden karlı olup olmayacağı konusunda spekülasyonlara yol açtı.
Üst düzey bir MSRTC yetkilisi, adının gizli kalmasını istemesi koşuluyla şunları söyledi: “Ajit Pawar maliye bakanıyken, hükümet ayda 300 crore rupi ödemeyi kabul etmişti. günden güne Ancak bu yıl, Mayıs ayında geçen yıla göre kayıplar 10 crore rupi’ye düştü.”
“Örgütün, günden güne artan kayıplarını sınırlamak için eyalet hükümetinin yardımına gerçekten ihtiyacı vardı. Bu arada vatandaşlar, devlet otobüsleri (ST) yerine giderek artan bir şekilde özel araçlarla seyahat etme eğiliminde oldu. Ancak iktidara gelen görevdeki Eknath Shinde-Devendra Fadnavis hükümeti iki önemli karar aldı ve örgüt bunlardan faydalandı” dedi.
MSRTC, eyalet hükümeti tarafından açıklanan programlar kapsamında seyahat geri ödemesi ve mali destek yoluyla büyük miktarda destek almaktadır. MSRTC Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü Shekhar Channe şunları söyledi: “MSRTC, biletlerde yaşlılara %50, 75 yaş üstü vatandaşlara ise %100 indirim teklif etti. Kadınlar ST ücretinde doğrudan %50 indirim aldı ve bu da yolcu sayımızı artırdı.”
“Kuruluşun 31 ülke departmanından 18’i şu anda yararlanıyor. Beed birinci, Parbhani ikinci ve Jalgaon üçüncü olur. Mayıs ayında, Beed Division için 3,5 crore rupi, Parbhani Division için 3 crore rupi ve Jalgaon Division için 2 crore rupi ve 90 lakh tahakkuk eden faydalar. Eyalet ulaşım yetkilileri, bu miktarın önümüzdeki ay daha da artmasını bekliyor” dedi.